ソーラーストリートライトジェルバッテリー埋葬設計

リチウムイオンバッテリーの質量比と体積比は、鉛蓄電池のそれよりも約40％高くなっていますが、同じ容量を持つリチウムバッテリーの価格は、鉛酸バッテリーの2倍以上です。リチウムは、記憶効果なしで1500回充電できます。 1500回充電した後、ストレージ容量の約85％を持ち、鉛蓄電池は約500倍であり、メモリ効果は明ら​​かです。

したがって、リチウムバッテリーには、パフォーマンスと言えば、さまざまな側面に利点がありますが、選択の数は一般的には小さいため、経済的な観点からは、ほとんどすべてのユーザーとインテグレーターが鉛蓄電池を選択します。

統合されたソーラーストリートライトの構造と比較して、スプリットタイプのソーラーストリートライトは、風抵抗、より高い出力、発電、およびバッテリー容量を持ち、道路状況に応じて腕の距離を延長または短くすることができるため、照明灯の分布はより合理的になりますが、設置コストと輸送コストは統合されたランプのコストよりも高くなります。したがって、適切な道路に適切なランプを設置すると、製品の価値を最大化するか、コストを効果的に削減できます。

10年以上の努力を通じて、当社はさまざまなプロジェクトや複雑な道路状況に遭遇し、合理的に解決しました。 Solar Street Light製品の場合、豊富なプロジェクトエクスペリエンス、完璧なサービスシステム、強力な生産競争力があります。道路状況、経度と緯度などを通じてアプリケーションシナリオを検討し、合理的な構成を設計し、プロジェクトの要件に応じてコストを合理的に制御し、プロジェクトの競争における強力な競争力を提供します。