ソーラーストリートランプのデザインの詳細は何ですか？

ソーラーストリートランプが非常に人気がある理由は、照明に使用されるエネルギーが太陽エネルギーに由来するため、ソーラーランプに電力電荷がゼロの特徴があるためです。デザインの詳細は何ですかソーラーストリートランプ？以下は、この側面の紹介です。

ソーラーストリートランプのデザイン詳細：

1）傾斜設計

太陽電池モジュールに1年でできるだけ多くの太陽放射を受信させるには、太陽電池モジュールに最適な傾斜角を選択する必要があります。

太陽電池モジュールの最適な傾斜に関する議論は、異なる領域に基づいています。

2) 風力発電デザイン

ソーラーストリートランプシステムでは、風抵抗設計は、構造の中で最も重要な問題の1つです。風耐性設計は主に2つの部分に分かれています。1つはバッテリーモジュールブラケットの風耐性設計で、もう1つはランプポールの風耐性デザインです。

（1）太陽電池モジュールブラケットの風抵抗設計

バッテリーモジュールの技術的なパラメーターデータによるとメーカー、太陽電池モジュールが耐えることができる風上圧力は2700paです。風抵抗係数が27m/s（マグニチュード10の台風に相当）として選択されている場合、非粘性流体力学によると、バッテリーモジュールが負担する風の圧力はわずか365paです。したがって、モジュール自体は、損傷なしに27m/sの風速に完全に耐えることができます。したがって、設計で考慮すべき鍵は、バッテリーモジュールブラケットとランプポールの間の接続です。

一般的な街路灯システムの設計では、バッテリーモジュールブラケットとランプポール間の接続は、ボルトポールで固定および接続するように設計されています。

（2）風抵抗設計街灯柱

街灯のパラメーターは次のとおりです。

バッテリーパネルの傾斜a = 15oランプポール高さ= 6m

ランプポールの底部にある溶接幅を設計して選択しますΔ= 3.75mmライトポール底径= 132mm

溶接の表面は、ランプ極の損傷した表面です。抵抗モーメントの計算点Pからランプポールの故障表面上の距離wは

PQ = [6000+ （150+6）/TAN16O]×SIN16O = 1545mm = 1.845m

27m/sの設計最大許容風速によると、30Wダブルヘッドソーラー街灯パネルの基本荷重は480nです。 1.3の安全係数を考慮して、F = 1.3×480 = 624N。

したがって、m = f×1.545 = 949×1.545 = 1466n.m

数学的導出によれば、トロイダル故障表面の抵抗モーメントw =π×（3r2Δ+3rδ2+δ3）。

上記の式では、Rはリングの内径であり、δはリングの幅です。

抵抗障害のモーメント表面w =π×（3r2Δ+3rδ2+δ3）

=π×（3×822×4+3×80×42+43） = 88768mm3

= 88.768×10－6m3

障害表面上の風の負荷の動作モーメントによって引き起こされるストレス= m/w

= 1466/（88.768×10×6） = 16.5×106pa = 16.5 mpa << 215mpa

ここで、215 MPaはQ235鋼の曲げ強度です。

財団の注ぎは、道路照明のための建設仕様に準拠する必要があります。非常に小さな基盤を作るために角を切り取って材料を切り取らないでください。そうしないと、街路灯の重心が不安定になり、安全な事故を起こすのは簡単です。

太陽サポートの傾斜角が大きすぎると設計されている場合、風に対する抵抗が増加します。風の抵抗と太陽光の変換速度に影響を与えることなく、合理的な角度を設計する必要があります。

したがって、ランプ極の直径と厚さと溶接が設計要件を満たし、基礎構造が適切である限り、太陽モジュールの傾斜は合理的である限り、ランプ極の風抵抗は問題ありません。