ソーラー街路灯、LiFePO4リチウム電池内蔵

大型電池と比較して、リチウムイオン電池はサイズが小さく、輸送コストが低く、設置効率が高い。道路照明に対する要求が高く、輸送費や人件費が高い国や地域では、リチウムイオン電池の普及が優先されている。人体型ソーラー街路灯。

現在、世界のソーラー街路灯の第一選択肢は、一般的に分割型街路灯です。リチウムイオン電池の質量比と体積比は鉛蓄電池より約40%高いですが、価格面では、同じ容量のリチウムイオン電池の価格は鉛蓄電池より1つ高くなっています。現在一般的に使用されているリン酸鉄リチウムは3000サイクルで、3000サイクル後には蓄電容量の約85%が充電されますが、鉛蓄電池は約500〜800回なので、リチウムイオン電池の寿命は鉛蓄電池よりはるかに長く、構成が適切であれば、リチウムイオン電池を使用したソーラー街路灯の寿命は20年を超えることが期待されます。経済コストの観点から、ソーラー街路灯の最大の特徴はメンテナンスフリーです。サイクル寿命の長いリチウム電池、光減衰が少なく高ルーメンのLED光源、変換効率の高いソーラーパネル、そして合理的な構成は、多くの市場で第一の選択肢となっています。近年、当社の主力製品であるこの製品は、完全な品質、リーズナブルな価格、迅速な配送といった利点を活かし、アフリカとアジアで大きな市場シェアを獲得し、継続的に成長しています。